MO Testado: Guia do Comprador Massive Riding Jeans

May 13, 2023

Se a máquina do Google o colocou diretamente nesta página sem ver a introdução do Guia do Comprador de Massive Riding Jeans da MO e você está confuso sobre o que está acontecendo, clique aqui para ler a introdução e a lista completa de jeans. Se você é do tipo aventureiro que só quer pular para nossas análises individuais de 34 pares de jeans, o Índice abaixo fornecerá apenas um link direto para jeans nesta página. Portanto, ainda recomendamos que você vá para a introdução. Há muita informação boa para cobrir.

MO Testado: Guia do Comprador Massive Riding Jeans – Introdução

As calças Dainese Denim Regular Tex se ajustam e parecem jeans. Eles têm um leve alongamento, tornando-os bastante confortáveis ​​nos joelhos e coxas em várias posições de pilotagem. Eles parecem oferecer um pouco mais de resistência à abrasão do que o jeans sem montaria, embora existam camadas de tecido adicionais para acomodar os bolsos da armadura nos joelhos e quadris.

Os bolsos com zíper nos joelhos facilitam a remoção da armadura para a aparência de jeans comum, mas raramente faço isso, pois a armadura Pro Shape 2.0 é tão flexível. O ajuste na cintura é meio espaçoso, já que o Euro 56 cobre 28-29 pol. tamanho da cintura. Dado o espaço extra, posso pedir a armadura de quadril opcional de $ 40. As pernas são bem finas e não largas. Estes jeans parecem ideais para se deslocar ou usar na cidade quando parece mais que você está vestindo roupas de rua é importante. O, no entanto, parece oferecer menos proteção contra abrasão do que muitos dos jeans aqui.

O jeans de camada única torna o Knox muito confortável dentro ou fora da bicicleta, sem o volume a que estamos acostumados em jeans com vários forros. O corte reto ainda é um pouco estreito, mas agradeço a inclusão da armadura.

Outra característica favorita é o maior comprimento das pernas (33 in neste caso), pois ainda deixa alguma cobertura sobre o tornozelo/bota/sapato de montaria quando na posição de pilotagem. O jeans sobe uma vez na posição de pilotagem, e alguns fabricantes não consideram isso no tamanho do comprimento. Knox fez.

O Boss se encaixa e se parece com um jeans preto normal de cinco bolsos, mas sob a superfície você tem uma armadura de joelho e quadril Sas-Tec, além do exterior de denim Cordura de 12 onças. Nas principais áreas de impacto, a Pando usa UHMWPE (comumente conhecido como Dyneema) em vez de aramida usada em outros jeans aqui. O UHMWPE é apresentado como sendo 15 vezes mais forte que o aço contra 7 vezes o Kevlar, além disso, a fibra UHMWPE não absorve água e quase tem seu próprio efeito de resfriamento. Em geral, o UHMWPE é visto como uma alternativa mais forte à aramida.

Em termos de ajuste, eu chamaria o Boss de regular. Ao contrário da maioria das outras marcas aqui, a Pando também oferece diferentes comprimentos de costura. O jeans Steel Black Pando Moto que revisei em 2020 rapidamente se tornou meu denim preferido, graças às propriedades de ajuste, leveza e resfriamento do Dyneema. Esses jeans perderam rapidamente um pouco da cor que eu não experimentei com o Boss. No entanto, prefiro a armadura Knox moldada que estava sendo usada anteriormente aos novos protetores Sas-Tec. A armadura Knox fez um trabalho melhor em permanecer no lugar e ofereceu mais cobertura. Além de minhas dúvidas com a nova armadura, o Boss é tão bom quanto o primeiro par.

O Karl Devil é muito parecido com o Karldo sem as inserções de malha Cordura. Você obtém conforto e mobilidade com os três painéis elásticos de acordeão encontrados por toda parte, mas este ajuste do Karl Devil 9 parece mais apertado na cintura e na virilha do que o Karldo. A armadura de joelho e quadril Sas-Tec está incluída. O Karl tem um chassi de jeans elástico Cordura uma onça mais pesado em comparação com o Karldo, mas ainda parece macio e flexível.

Estas podem ser uma boa opção para encontrar mais equilíbrio entre temperaturas quentes e frias, se as considerarmos contra o Karldo. Seu ajuste mais apertado e nosso clima mais quente muitas vezes me fazem buscar o Karldo em vez desses.

O Karldo Kev se ajusta fielmente ao tamanho, mas é um ajuste mais confortável em geral. Graças ao jeans elástico Cordura de 11 onças mais leve e aos painéis sanfonados acima dos joelhos e nas costas, estes jeans são leves e confortáveis, oferecendo muita mobilidade. O Karldo foi feito para ser um jeans de clima quente e também possui painéis de malha de cordura na virilha e na parte inferior da perna para fornecer fluxo de ar - isso obviamente ajuda, mas depende do tipo de motocicleta que você está pilotando. A armadura Sas-Tex também aumenta a sensação de leveza. Eu sinto que o assento é um pouco mais espaçoso do que deveria ser, mas isso não me incomoda em nada. Estes se tornaram meu favorito para andar em clima quente. Meu único problema, que soa verdadeiro para todos os jeans Pando Moto, é que gostaria que os bolsos frontais fossem mais fundos. Meu Galaxy S22 Ultra (sim, eu sei que é um telefone enorme) não caberá totalmente neles, a menos que eu o guarde na diagonal.