O Toyota Fortuner do Dalai Lama custa Rs 1 crore: eis o porquê

Jan 24, 2024

Por Ajeesh Kuttan

Publicado: 28 de maio de 2023

Muitos de vocês podem não estar cientes, mas Sua Santidade o 14º Dalai Lama é na verdade um apaixonado por carros. Recentemente, seu Land Rover chamou a atenção e agora seu Fortuner está ganhando as manchetes, principalmente na comunidade automotiva. Surpreendentemente, o Fortuner usado pelo Dalai Lama é avaliado em mais de Rs 1 crore. É muito provável que você não soubesse desse fato e agora vamos nos aprofundar nas razões por trás disso.

O Dalai Lama neste vídeo está em uma jornada para Bodhgaya, Bihar. Embora ele não seja visto com frequência em carros, ele foi visto recentemente acompanhado de seu último veículo, um Toyota Fortuner. Ele foi visto em um Toyota Fortuner registrado em Himachal Pradesh e cumprimentou calorosamente seus seguidores ao passar. Apesar de sua aparência externa como um SUV padrão, este veículo possui características significativas. O governo indiano gentilmente forneceu ao Dalai Lama um Toyota Fortuner à prova de balas, o que explica seu preço substancial.

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Embora a Toyota não forneça uma versão blindada do Fortuner diretamente da fábrica, existem inúmeras opções de reposição para compradores interessados. Entre essas opções, a Minerva Special Purpose Vehicles (MSPV) é uma notável empresa especializada na conversão de Fortuners padrão em veículos à prova de balas. Ao incorporar materiais de blindagem ao Fortuner, seu peso aumenta significativamente, passando das 1,8 toneladas originais em estoque para aproximadamente 3,7 toneladas.

O MSPV oferece uma versão blindada do Toyota Fortuner capaz de resistir a assaltos de nível B4+. Isso inclui proteção contra tiros de armas como a Kalashnikov AK47, bem como munição de nível B6, incluindo metralhadoras M80 para fins especiais e cartuchos de ponta verde SS109 capazes de penetrar em vários tipos de blindagem.

Além da proteção balística, o piso do Fortuner também é reforçado para proteção contra explosões de bombas e explosivos. Isso garante a segurança dos ocupantes em caso de granadas de mão DM51 ou granadas de fragmentação HG85. Além disso, existe a opção de incluir proteção contra minas terrestres como DM311.

Mecanicamente, o Fortuner permanece inalterado em relação à versão de estoque, garantindo que não haja queda significativa no desempenho. No entanto, componentes cruciais, como suspensão e direção, foram atualizados para acomodar o peso adicional da blindagem. Curiosamente, esses veículos blindados são projetados para manter uma aparência idêntica aos seus equivalentes originais. No caso do Fortuner usado pelo Dalai Lama, as únicas indicações perceptíveis de que se trata de um veículo blindado são a presença de aros de aço e bordas de janela mais grossas. As janelas dos veículos à prova de balas são completamente vedadas devido ao uso de vidro significativamente mais espesso em comparação com os veículos padrão. Este vidro mais espesso fornece a proteção necessária, mas também requer manutenção adicional.

Depois de buscar refúgio na Índia após a invasão do Tibete pela China, o Dalai Lama utilizou um Land Rover Série IIA como seu veículo pessoal de 1966 a 1976 enquanto residia em Dharamshala, na Índia. Esta cidade montanhosa tornou-se o novo lar do Dalai Lama após sua fuga do Tibete. Embora ele não dirigisse pessoalmente o veículo, ele freqüentemente atravessava a área nele, gastando uma quantidade significativa de tempo no banco do co-piloto.

Ele utilizou o veículo extensivamente, embarcando em inúmeras viagens e aventuras. Quando passou pela restauração em 2006, o Land Rover Series IIA havia acumulado mais de 1,10 lakh quilômetros no odômetro. Este veículo não apenas atravessou várias partes da Índia, mas também cruzou a fronteira várias vezes, aventurando-se no Nepal e explorando a vasta extensão da cordilheira do Himalaia. Sem dúvida, as excepcionais capacidades 4X4 de baixo coeficiente do Land Rover Series IIA provaram ser incrivelmente valiosas. Dado o terreno desafiador da região do Himalaia, com muitas estradas não pavimentadas e obstáculos formidáveis, apenas veículos 4X4 poderiam conquistar esses caminhos traiçoeiros e chegar a esses destinos remotos.